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<p>中国出口到缅甸的军用飞机在不到一年的时间里就已经下降,已有数十人死亡</p><p>根据第九届香港从事如凤凰缅甸军搜索业务在网络中的幸存者坠毁的军用运输机是122人在船上无论是在晚上7点在缅甸南部的安达曼海</p><p>据说大约有20人获救</p><p>失踪的运输机是Wynn-Y-8-200F,缅甸军队去年在中国发射</p><p>提高Antillas酒店绳索-12是前苏联飞机到中国的总得实践修改放置在一个中型运输机,预警机或空中十字路口使用海上巡逻自1980年以来</p><p>拥有自主研发军用飞机和飞机(包括隐形战斗机)的中国正在出口,并担心这次事故将影响出口前沿</p><p>特别是,要设计秋天组制造8月27日缅甸去年的得印有缺陷的问题,这是你是冷上校总飞行时间不仅809的总3000小时一个飞行记录小时了提出的棒我很担心运-8出口签订单组(中航技)进出口有限公司(CATIC)已“在2016年3月通过一个产品已经相关的渠道出口到缅甸空军坠毁组回送真诚的向缅甸空军哀悼一个突出到遇难者家属“他说</p><p>该公司表示,“我们将与缅方合作,通过多项准备进行事故调查</p><p>”与此同时,中国正在提高事故原因超载的可能性</p><p>凤凰县死亡人数最多的登机人员赢得-8基于80人的运输机设计dwaetdamyeo伞兵乘坐质疑122人,或什么</p><p>缅甸当局反驳说,35名和一个现任军事团体乘坐坠毁14人的船员,士兵的家人,73人曾在这里骑车是¥儿童共有15人,他们都没有超过该例如没有携带行李的最大重量</p><p>换句话说,平均降落伞瓶重105公斤,这些乘客的总重量低于8 400公斤的设计重量</p><p>还有一种说法是,在起飞时,该车载有2.4吨额外货物,相当于30名成人</p><p> WNV-8运输机每3000小时进行一次全面维护,这可能忽略了超载时零件的3-4次磨损</p><p>凤凰县当飞机再次在空中乘客一个充满活力的会议动荡或固体都在一边,同时确保带滑轮也提出了崩溃丢货中心移动的可能性就死了</p><p>波音747 GB货运起飞后不久坠毁在2013年4月阿富汗巴格拉姆美军基地的事故6名机组人员死亡断开的夹板绑邓恩发现美国当局的装甲车透露,坠毁失去平衡所述固体尾巴让人联想到先例</p><p>中国当局将加入缅甸当局的调查报告,以便能够做的,