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<p>亚洲航空公司8501号坠机调查人员周一表示,他们到目前为止没有证据表明机长在飞机失控之前离开了座位,或者飞机在飞机撞向爪哇海之前不久切断了关键计算机系统的电源</p><p>调查人员一直在分析该飞机的飞行数据记录仪,以确定导致机上162名乘客死亡的原因</p><p>两名熟悉调查的人上周告诉路透社,当他的副驾驶明显失去对飞机的控制权时,伊里扬托上尉离开座位进行“非正统程序”</p><p>据报道,消息人士此前还声称调查人员在怀疑机长决定关闭飞行增强计算机(FAC)后,正在检查飞机自动控制系统的维护记录</p><p>国家运输安全委员会(NTSC)的一名调查员Ertata Lananggalih在接受路透社采访时表示,到目前为止,还没有任何迹象显示机长已经离开了他的座位</p><p>他补充说:“到目前为止,还没有任何迹象或证据显示断路器已被拉动</p><p>”彭博新闻周五报道称,飞行员试图在飞行过程中重置FAC,然后采取了不寻常的决定据报道,这一消息来源于船长,据报道,这一决定被认为是可能导致事故发生的一个因素</p><p>上周,官员声称副驾驶Rémi-Emmanuel Plesel的飞行时间比经验丰富的Iriyanto少得多,当飞机进行异常陡峭的攀爬导致它停转并坠毁时,飞行员控制在飞行中.Plesel只有超过2,200小时的飞行经验,而船长的飞行记录超过了据报道,NTSC调查人员还表示,要确定坠机事故是由于人为错误还是飞机的某些机械问题还为时过早</p><p>空中客车A320-200从雷达上消失了在飞行员要求改变路线以避免不利的天气条件后,